分卷(50)（2 / 2）
什么啊，队长还能让手底下的队员自作主张吗？86难道是什么人都能随便挑战的对象吗？未免也太无耻了吧。
我就算亲眼看了好几遍，也还是无法想象他是怎么跑出来的，恐怕永远都不会觉得腻吧。
唉，可惜高桥凉介只是在后面观战，并没有加入比赛的意思。
不然fc跟86互换主场再战，肯定比跟弱成那样的对手比有趣吧。
观众们热切的议论声，当然不可能传到庄司慎吾的耳中。
在连过5个弯后，由最开始的两个车身的差距，到现在竟然连86的尾灯都看不到的他彻底陷入了前所未有的恐慌状态。
身为ae86核心的4ag引擎，在转速达到7000时，只要车手在油门踏板上再施加一点力道，转速就能轻松继续上窜。
与此同时，也会出现活力十足的咻咻咻的声响，就像是跟主人一起奔跑的熊猫86欢快的内心。
然而那样曾经让庄司慎吾听着心浮气躁，面露嫌恶的声响，由于他落后太多，很快就一点都听不到了。
很显然，当正式进入赤城弯道密集的前半程节奏后，藤原拓海才把油门一踩到底，将座驾熊猫trueno那在平时显得乏力的160匹马力发挥得淋漓尽致。
在无比信任着它的下坡宗师的手里，ae86绝对是一头拥有狰狞獠牙的狂暴凶兽。
哪里是掉以轻心的对手，一心以为的一块废铁！
庄司慎吾完全无法接受自己必将落败的事实。
明明所有的条件，都是对他有利的啊！
不可能，不可能！！！
庄司慎吾痛苦地咆哮着。
他分明已经把自己的速度提到最快，再冒险踩油门也无济于事的地步了，却还是被迫看着距离被一步步地继续拉开。
之前他还想着故意撞击ae86的尾部，导致对方惊恐地失速
事实上，现在的他是连86的尾气都碰触不到了。
简直像是86在充满轻蔑地向他展示，车手间悬殊的实力差距。
庄司慎吾恍惚地重复着一些凌乱的词组，绝望从眼底一点点地漫出来：混账！这一定是噩梦！
他的eg6，竟然会在死亡胶布赛中，输给那部废铁ae86？！
就算是最荒诞离奇的噩梦里，也不应该出现这种匪夷所思的结果！
作者有话要说： 节制是一种很可贵的传统美德。对于职业赛车手而言，最重要的技术并不是贪婪地压榨每一丝马力，而是要在不缺大马力的情况下，考虑到轮胎的损耗和赛事的进程，再进行节制地使用。这才是决胜的关键，也是高桥启介必须练习油门控制的原因。
第64章
虽然领头的ae86，才刚经过象征着赛道半途位置的火山湖小沼
但对于蹲守在这里的计时员来说，光是从86经过后、他们足足等了近40秒才看到eg6身影的这点，就已经清晰地昭示了这场比赛的结果了。
就算后半程有较多平缓的直路，但一直保持着高速冲击一个个弯道的86，从来没有失速过。
而在马力优势上，远远谈不上能弥补两边车手技术差距的eg6，绝对是无力回天了。
更何况从远远被甩开的那一刻起，就像是掉进了黝黑的沼泽中，不论怎么挣扎都没有效果的eg6车手而言，他的斗志已经遭受前所未有的重创。
是没有绝地翻盘的可能了。
高桥启介耐着性子等了半天，终于忍不住开口：大哥，eg6已经被彻底甩掉了。
憋不住出声提醒的他，其实疑惑很久了。
从通过第一个弯位时、两车过弯速度上的巨大差别就不难看出，随着经过弯道的增多，eg6落后的程度只会极剧上升，完全没有追回的可能。
就nightkids那混账东西的左脚刹车技术，又有什么值得看的？
别说那种跑法最适用的是ff车型，真要从难度和速度提升上看，也远远比不过藤原拓海那身深不可测的绝多车技。
嗯。
高桥凉介平静地应了声，仍然没有超车的意向。
那个，大哥。高桥启介着急地抓紧了把手，又问：不超了eg6，追上86吗？eg6的跑法没什么稀奇的吧。
虽说那家伙在分明是他们主场的赤城，也快得跟个幽灵一样，在甩开那么多的情况下，自己是不可能追上的。
但换成是大哥的话，或许还有些希望。
高桥凉介似乎用余光淡淡地瞥了他一眼：为什么要去追拓海？
那还用说吗，大哥！高桥启介难以置信地睁大了眼：这部破civic的跑法，在一队都能找到几个能跟他比的吧，怎么看都得看拓海那家伙
你似乎忘了一件事，启介。高桥凉介轻轻地叹了口气，语调平和地解释：拓海的右手上还缠着胶带。
高桥启介瞬间露出呆怔的表情，脑海里却像是掠过噼啪一声，一道闪电划过，让他立马就懂了。
他从这一刻起，就彻底安静了下来，没有再催问超车去追86的事。
他大哥凉介的言下之意是，就算藤原拓海的车技水平再高，能克服被视为fr杀手的所谓死亡胶布的限制，毕竟还是增加了危险因素。
如果fc贸然追上去，让拓海下意识地全速奔驰的话
显而易见的是，不管是他还是大哥，都不愿意看到那笨呼呼的家伙一旦进入忘我状态、说不定就将右手被缠住这点忘记了，然后发生危险事故的风险。
哼。
高桥启介在心里轻哼一声。
那呆头呆脑的家伙，未免也太正直了。
对付这种恶意撞车的人渣，竟然从头到尾都采用被动应战、公平较量的方式对付。
已经被86突然展现出来的强大实力吓得腿软的civic估计没有意识到、但一直紧跟着两车的fc里的人却能看清楚的是，86自始至终的表现，都太有气度了。
就算是胜利姿态的86，也从来没有主动封住对方的路线。
要是civic跟得上，显然86是愿意跟它拿出公平对战的姿态，一决胜负的。
只是civic车手的实力太差了，根本抓不住那个机会。
当遥遥领先的ae86像闪电般划过赤城宽阔的公路，使出一个个让弯位处的观众们大饱眼福，惊叫连连的四轮漂移时，还有几波气质与其他人完全不同的人，正从人较少的高远处安静观战。
赤城公路的中段区域，是由s型的中速连续弯构成的。
衔接弯道之间的直路短得可怜，基本没有能发挥出全油门的地方。
那也就意味着，在弯道上速度更高的车，一定会以压倒性的优势离开这个路段。
这些站在高处的人，对这场比赛的前置情况，是漠不关心的。
唯一让他们感兴趣、特意从市区赶来这里的原因，就是为了那个引起他们社长关注的86车手。
这里虽然不是最佳观测点，但对不想去挤那闹哄哄的人群的他们来说，算得上是能充分地观察86跑法上的特点的好地方了。
我就算亲眼看了好几遍，也还是无法想象他是怎么跑出来的，恐怕永远都不会觉得腻吧。
唉，可惜高桥凉介只是在后面观战，并没有加入比赛的意思。
不然fc跟86互换主场再战，肯定比跟弱成那样的对手比有趣吧。
观众们热切的议论声，当然不可能传到庄司慎吾的耳中。
在连过5个弯后，由最开始的两个车身的差距，到现在竟然连86的尾灯都看不到的他彻底陷入了前所未有的恐慌状态。
身为ae86核心的4ag引擎，在转速达到7000时，只要车手在油门踏板上再施加一点力道，转速就能轻松继续上窜。
与此同时，也会出现活力十足的咻咻咻的声响，就像是跟主人一起奔跑的熊猫86欢快的内心。
然而那样曾经让庄司慎吾听着心浮气躁，面露嫌恶的声响，由于他落后太多，很快就一点都听不到了。
很显然，当正式进入赤城弯道密集的前半程节奏后，藤原拓海才把油门一踩到底，将座驾熊猫trueno那在平时显得乏力的160匹马力发挥得淋漓尽致。
在无比信任着它的下坡宗师的手里，ae86绝对是一头拥有狰狞獠牙的狂暴凶兽。
哪里是掉以轻心的对手，一心以为的一块废铁！
庄司慎吾完全无法接受自己必将落败的事实。
明明所有的条件，都是对他有利的啊！
不可能，不可能！！！
庄司慎吾痛苦地咆哮着。
他分明已经把自己的速度提到最快，再冒险踩油门也无济于事的地步了，却还是被迫看着距离被一步步地继续拉开。
之前他还想着故意撞击ae86的尾部，导致对方惊恐地失速
事实上，现在的他是连86的尾气都碰触不到了。
简直像是86在充满轻蔑地向他展示，车手间悬殊的实力差距。
庄司慎吾恍惚地重复着一些凌乱的词组，绝望从眼底一点点地漫出来：混账！这一定是噩梦！
他的eg6，竟然会在死亡胶布赛中，输给那部废铁ae86？！
就算是最荒诞离奇的噩梦里，也不应该出现这种匪夷所思的结果！
作者有话要说： 节制是一种很可贵的传统美德。对于职业赛车手而言，最重要的技术并不是贪婪地压榨每一丝马力，而是要在不缺大马力的情况下，考虑到轮胎的损耗和赛事的进程，再进行节制地使用。这才是决胜的关键，也是高桥启介必须练习油门控制的原因。
第64章
虽然领头的ae86，才刚经过象征着赛道半途位置的火山湖小沼
但对于蹲守在这里的计时员来说，光是从86经过后、他们足足等了近40秒才看到eg6身影的这点，就已经清晰地昭示了这场比赛的结果了。
就算后半程有较多平缓的直路，但一直保持着高速冲击一个个弯道的86，从来没有失速过。
而在马力优势上，远远谈不上能弥补两边车手技术差距的eg6，绝对是无力回天了。
更何况从远远被甩开的那一刻起，就像是掉进了黝黑的沼泽中，不论怎么挣扎都没有效果的eg6车手而言，他的斗志已经遭受前所未有的重创。
是没有绝地翻盘的可能了。
高桥启介耐着性子等了半天，终于忍不住开口：大哥，eg6已经被彻底甩掉了。
憋不住出声提醒的他，其实疑惑很久了。
从通过第一个弯位时、两车过弯速度上的巨大差别就不难看出，随着经过弯道的增多，eg6落后的程度只会极剧上升，完全没有追回的可能。
就nightkids那混账东西的左脚刹车技术，又有什么值得看的？
别说那种跑法最适用的是ff车型，真要从难度和速度提升上看，也远远比不过藤原拓海那身深不可测的绝多车技。
嗯。
高桥凉介平静地应了声，仍然没有超车的意向。
那个，大哥。高桥启介着急地抓紧了把手，又问：不超了eg6，追上86吗？eg6的跑法没什么稀奇的吧。
虽说那家伙在分明是他们主场的赤城，也快得跟个幽灵一样，在甩开那么多的情况下，自己是不可能追上的。
但换成是大哥的话，或许还有些希望。
高桥凉介似乎用余光淡淡地瞥了他一眼：为什么要去追拓海？
那还用说吗，大哥！高桥启介难以置信地睁大了眼：这部破civic的跑法，在一队都能找到几个能跟他比的吧，怎么看都得看拓海那家伙
你似乎忘了一件事，启介。高桥凉介轻轻地叹了口气，语调平和地解释：拓海的右手上还缠着胶带。
高桥启介瞬间露出呆怔的表情，脑海里却像是掠过噼啪一声，一道闪电划过，让他立马就懂了。
他从这一刻起，就彻底安静了下来，没有再催问超车去追86的事。
他大哥凉介的言下之意是，就算藤原拓海的车技水平再高，能克服被视为fr杀手的所谓死亡胶布的限制，毕竟还是增加了危险因素。
如果fc贸然追上去，让拓海下意识地全速奔驰的话
显而易见的是，不管是他还是大哥，都不愿意看到那笨呼呼的家伙一旦进入忘我状态、说不定就将右手被缠住这点忘记了，然后发生危险事故的风险。
哼。
高桥启介在心里轻哼一声。
那呆头呆脑的家伙，未免也太正直了。
对付这种恶意撞车的人渣，竟然从头到尾都采用被动应战、公平较量的方式对付。
已经被86突然展现出来的强大实力吓得腿软的civic估计没有意识到、但一直紧跟着两车的fc里的人却能看清楚的是，86自始至终的表现，都太有气度了。
就算是胜利姿态的86，也从来没有主动封住对方的路线。
要是civic跟得上，显然86是愿意跟它拿出公平对战的姿态，一决胜负的。
只是civic车手的实力太差了，根本抓不住那个机会。
当遥遥领先的ae86像闪电般划过赤城宽阔的公路，使出一个个让弯位处的观众们大饱眼福，惊叫连连的四轮漂移时，还有几波气质与其他人完全不同的人，正从人较少的高远处安静观战。
赤城公路的中段区域，是由s型的中速连续弯构成的。
衔接弯道之间的直路短得可怜，基本没有能发挥出全油门的地方。
那也就意味着，在弯道上速度更高的车，一定会以压倒性的优势离开这个路段。
这些站在高处的人，对这场比赛的前置情况，是漠不关心的。
唯一让他们感兴趣、特意从市区赶来这里的原因，就是为了那个引起他们社长关注的86车手。
这里虽然不是最佳观测点，但对不想去挤那闹哄哄的人群的他们来说，算得上是能充分地观察86跑法上的特点的好地方了。